En un contexto donde las ciudades demandan soluciones eficientes, sustentables y basadas en datos para optimizar el transporte, la planificación urbana da un salto cualitativo al trasladar el comportamiento del tráfico real hacia los entornos virtuales. Frente a los retos de dinamismo vehicular y peatonal que enfrentan los centros urbanos contemporáneos, la integración de herramientas de simulación avanzada permite a la ingeniería proyectar el impacto de obras viales y sistemas de transporte con precisión quirúrgica antes de colocar la primera piedra en el terreno.
Con este enfoque de innovación tecnológica, la Benemérita Universidad Autónoma de Chiapas (UNACH), a través del Grupo Colegiado de Investigación “Infraestructura de Movilidad y Tecnología de los Materiales” de la Facultad de Ingeniería, fue sede del taller presencial "Diseño de Modelos de Micro Simulación: Primeros Pasos en PTV VISSIM", evento que marcó la primera visita oficial al estado de Chiapas de PTV Group, firma internacional líder en el desarrollo de software para el análisis de tráfico y movilidad urbana.
La jornada académica y de capacitación presencial fue impartida por el especialista maestro Daniel Romo Preciado, director de PTV Group para América Latina y Brasil. Durante el encuentro, se dieron cita en las instalaciones universitarias estudiantes, docentes, investigadoras, investigadores y personal técnico de diversas dependencias estatales y municipales para adentrarse en el manejo del software especializado PTV Vissim, herramienta diseñada para modelar a escala detallada el flujo de vehículos y peatones.
El desarrollo de esta iniciativa fue posible gracias a una alianza estratégica articulada por la UNACH junto con el Colegio de Ingenieros Civiles de Chiapas (CICCH), el Instituto Ciudadano de Planeación Municipal (ICIPLAM Tuxtla Gutiérrez) y la Secretaría de Movilidad y Transporte del Gobierno del Estado de Chiapas. Esta sinergia interinstitucional reafirma la importancia de vincular a la academia con los sectores público y colegiado para modernizar la infraestructura vial de la entidad.
Durante la capacitación, las y los participantes exploraron la interfaz y los comandos clave del programa, adquiriendo conceptos fundamentales para evaluar escenarios de gestión de transporte, optimización de semaforización y proyección de obras públicas. Este primer acercamiento sienta las bases para futuros proyectos de investigación aplicada y la formación de cuadros profesionales altamente capacitados en el uso de software de frontera.
Al liderar la incorporación de tecnologías avanzadas para la modelación del transporte, la Benemérita Universidad Autónoma de Chiapas refrenda su compromiso con la excelencia académica, la investigación aplicada y la generación de conocimiento orientado a construir ciudades más seguras, eficientes y sustentables en beneficio de la sociedad chiapaneca.
Texto: Yadira Fontes G.
Imagen: Dirección General de Investigación y Posgrado (DGIP-UNACH) / Facultad de Ingeniería